zeitung
probleme
knapp
erwartet
großen
daimler
vergangenen
monaten
halbleitern
infineon
lage
chip-engpass
weltweit
kosten
betroffen
halbleiter
zeit
autoindustrie
grund
bauteile
fahrzeuge
zweiten
markt
corona-pandemie
unternehmen
ford
produzieren
produktion
lange
tsmc
preise
deutschen
wichtige
teilweise
autos
welt
situation
lieferengpässe
konzerne
lieferketten
jahre
quartal
wochen
intel
sorgen
produktionsstopp
dollar
hersteller
anfang
taiwan
china
woche
auto
chips
usa
mikrochips
kunden
bekommen
kurzarbeit
branche
große
mangelware
nachfrage
mitarbeiter
weltweiten
smartphones
deutlich
zahl
deutsche
autobauer
jahres
branchen
apple
auswirkungen
nächsten
chipmangel
engpass
audi
chipindustrie
folgen
industrie
warten
zulieferer
stehen
umsatz
unterhaltungselektronik
kommenden
krise
problem
jahren
werk
volkswagen
autohersteller
milliarden
millionen
deutschland
engpässe
europa
fehlen
lieferengpässen